लैरीमर काउंटी का परिवहन सुधार परियोजनाओं के लिए एक समर्पित फंडिंग स्रोत की पहचान करना एक रणनीतिक उद्देश्य है।
3 सितंबर, 2024 को, लैरीमर काउंटी बोर्ड ऑफ़ काउंटी कमिश्नर्स (BOCC) ने 5 नवंबर, 2024 के आम चुनाव के दौरान मतदाता विचार के लिए परिवहन बिक्री कर उपाय को मतपत्र पर रखने को मंजूरी दी। यदि स्वीकृत हो जाता है, तो यह उपाय परिवहन सुधारों के लिए उपयोग किए जाने वाले 0.15% बिक्री और उपयोग कर (15 डॉलर की कर योग्य खरीद पर 100 सेंट) को लागू करेगा। यह कर 15 वर्षों तक प्रभावी रहेगा।
अप्रैल 2024 में एक सर्वेक्षण किया गया जिसमें लगभग 3,600 प्रतिभागियों से इनपुट एकत्र किए गए।
कृपया का उपयोग करें मामले की रिपोर्ट करें नागरिक पोर्टल तक पहुंचने और किसी भी लारिमर काउंटी द्वारा बनाए गए पुल, संकेत, यातायात, सड़क, संरचना, या तूफानी पानी/जल निकासी पर किसी समस्या की पहचान करने का विकल्प।
घंटों के बाद या सप्ताहांत पर आपातकालीन मुद्दों के लिए, कृपया लारिमर काउंटी शेरिफ डिस्पैच से (970) 416-1985 पर संपर्क करें या डायल करें 911. नया सिटीजन पोर्टल मोबाइल एप्लिकेशन डाउनलोड करने के लिए कृपया यहां जाएं एप्पल स्टोर or गूगल प्ले स्टोर और अपने डिवाइस पर दिए गए निर्देशों का पालन करें।
यदि संगठन कोड के लिए कहा जाए, तो कृपया दर्ज करें "लैरीमर".
9/3 अपडेट: लारिमर काउंटी आयुक्त ने नवंबर के मतपत्र पर परिवहन कर उपाय रखने के लिए प्रस्ताव पारित कियामंगलवार, 3 सितंबर, 2024 को, लारिमर काउंटी बोर्ड ऑफ काउंटी कमिश्नर्स ने आगामी चुनाव पर परिवहन मतपत्र उपाय रखने के लिए आधिकारिक तौर पर प्रस्ताव पारित किया है…
अधिकहोम सप्लाई डिच पर CR 14H के पूर्व में CR 15 के साथ पुल को बदलने की आवश्यकता है। मौजूदा पुल को एक लंबे बॉक्स कल्वर्ट से बदला जाएगा। सड़क के किनारे एक पश्चिम की ओर बाएं मुड़ने वाली लेन और चौड़े कंधे जोड़े जाएंगे। सुधारों में शामिल होंगे: बॉक्स…
अधिकलारिमर काउंटी 2023 ट्रैफ़िक सुरक्षा रिपोर्ट अब उपलब्ध है। रिपोर्ट 2023 के दौरान असंबद्ध लारिमर काउंटी में मुख्य लाइन काउंटी रोडवेज पर ट्रैफ़िक को देखती है। इसमें संख्या, गंभीरता, दुर्घटना दर और दुर्घटना में योगदान देने वाले कारकों की जानकारी शामिल है…
अधिकLarimer काउंटी ने कर्मचारियों और वित्तीय बाधाओं के कारण 1994 में रखरखाव के लिए नई उपखंड सड़कों को स्वीकार करना बंद कर दिया। अनुरक्षण केवल उन उपखंड सड़कों पर सतही मुद्दों तक सीमित है जिनमें वर्तमान में काउंटी रखरखाव है।
जबकि काउंटी कुछ पुराने उपविभागों में न्यूनतम सड़क सतह रखरखाव प्रदान करता है, सामान्य नियम यह है कि पड़ोस अपनी सड़कों के रखरखाव के लिए खुद जिम्मेदार हैं। रखरखाव विकल्पों में शामिल हैं:
रोडवे नेटवर्क में उनके कार्यात्मक वर्गीकरण द्वारा परिभाषित रोडवेज का पदानुक्रम शामिल है और वे उपयोगकर्ताओं की गतिशीलता आवश्यकताओं को कैसे पूरा करते हैं। जैसे-जैसे सड़क मार्ग पर गतिशीलता बढ़ती है, पहुँच कम होती जाती है; और इसके विपरीत, जैसे-जैसे पहुंच बढ़ती है, गतिशीलता कम होती जाती है। काउंटी की सड़क कार्यात्मक वर्गीकरण प्रणाली की चार श्रेणियां हैं, जैसा कि नीचे वर्णित है।
काउंटी की परिवहन प्रणाली नागरिकों, वस्तुओं और सेवाओं के कुशल आवागमन के लिए मौजूद है। स्थानीय सड़कों को छोड़कर, किसी भी काउंटी सड़क पर ट्रक यातायात को प्रतिबंधित करना या सीमित करना असामान्य है। ए को देखते समय परिवहन प्रणाली का नक्शा, कोई भी उपलब्ध सीमित मार्गों को देख सकता है, विशेष रूप से फोर्ट कॉलिन्स के काउंटी उत्तर में।
नहीं, फिलहाल आप ऐसा नहीं कर सकते। हम अलग-अलग परिस्थितियों में रडार गति सीमा संकेतों की प्रभावशीलता पर नज़र रख रहे हैं, लेकिन मौजूदा शोध से पता चलता है कि ये संकेत केवल कुछ समय के लिए ही प्रभावी होते हैं, उसके बाद ड्राइवर उन्हें अनदेखा करना शुरू कर देते हैं।
रास्ते का अधिकार (ROW) - जब भी काउंटी-रखरखाव वाली सड़क (या तो मेनलाइन या उपखंड), सार्वजनिक सुधार जिला (पीआईडी) सड़क पर या सार्वजनिक अधिकार के भीतर लेकिन सड़क के बाहर काम प्रस्तावित किया जाता है, तो रास्ते का निर्माण (उपयोगिताओं) परमिट की आवश्यकता होती है। प्लैटफ़ॉर्म।
पहुंच (सड़क मार्ग) - जब भी कोई नई पहुँच प्रस्तावित की जाती है, किसी मौजूदा पहुँच को उन्नत किया जाता है (फ़र्श, नई पुलिया, आदि), या किसी मौजूदा पहुँच के उपयोग में परिवर्तन (यानी, किसी आवासीय पहुँच के लिए फ़ील्ड पहुँच को बदलना, आदि) के लिए पहुँच परमिट की आवश्यकता होती है। ) का रखरखाव काउंटी (या तो मेनलाइन या उपखंड) या सार्वजनिक सुधार जिला (PID) सड़क पर अनुरोध किया जाता है।
विशेष परिवहन/वार्षिक विशेष परिवहन - एक विशेष परिवहन परमिट की आवश्यकता होती है जब किसी दिए गए वाहन आयाम, लोड या अनलोड के लिए कानूनी सीमाएं पार हो जाती हैं, सार्वजनिक अधिकारों के रास्ते में सड़कों पर यात्रा करती हैं या जो लैरीमर काउंटी में यात्रा करने वाली जनता को सीधे प्रभावित करती हैं। बेड़े या भारी कृषि ढुलाई के लिए एक वार्षिक विशेष परिवहन परमिट जारी किया जा सकता है। ये परमिट अनिगमित लारिमर काउंटी में ही सड़कों पर यात्रा के लिए जारी किए जाते हैं।
निजी सड़क निर्माण - एक निजी सड़क निर्माण परमिट संपत्ति के अधिकारों का सम्मान करने के इरादे से ग्रामीण संपत्तियों के विकास के लिए एक सक्रिय दृष्टिकोण को बढ़ावा देता है और इसके परिणामस्वरूप सड़कें और खुदाई सुरक्षित हैं। एक से अधिक आवासीय संपत्तियों को सेवा प्रदान करने वाली किसी भी नई निजी सड़क पर निजी सड़क निर्माण परमिट की आवश्यकता होती है।
उपरोक्त परमिट हमारे माध्यम से जमा करने के लिए उपलब्ध हैं ऑन लाइन पोर्टल.
विकास निर्माण परमिट (डीसीपी) - लारिमर काउंटी में विकास संबंधी सुधारों की निर्माण प्रक्रिया का समन्वय करने के लिए एक विकास निर्माण परमिट की आवश्यकता होती है और परियोजना की सेवा के लिए आवश्यक सभी सुधारों को पर्याप्त रूप से पूरा करने का आश्वासन देता है। परमिट का उपयोग वारंटी अवधि और अंततः वारंटी संपार्श्विक जारी करने के लिए भी किया जाता है। परमिट आमतौर पर डीसीपी समन्वय बैठक के दौरान भरा और जमा किया जाता है।
विशेष कार्यक्रम परमिट - विशेष कार्यक्रम परमिट की आवश्यकता तब होती है जब कोई ऐसा कार्यक्रम (दौड़, सवारी, पैदल यात्रा, पार्टी, आदि) हो जो लैरीमर काउंटी की सड़क या अन्य काउंटी संपत्ति को प्रभावित कर सकता हो, जिसके लिए सड़क या संपत्ति के सामान्य उपयोग को बदलने, प्रतिबंधित करने या अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है।
एक सार्वजनिक सुधार जिला (पीआईडी) एक कर लगाने वाली इकाई है जो सार्वजनिक सुधारों को वित्तपोषित, निर्माण और रखरखाव कर सकती है। इसे सामान्य सुधार जिले (जीआईडी) के रूप में भी जाना जाता है, इनका गठन उन संपत्तियों पर मिल लेवी कर में वृद्धि के माध्यम से सार्वजनिक सुधार करने के लिए किया जाता है जिन्हें सुधार से लाभ मिलेगा। सुधार में निम्न शामिल हो सकते हैं:
किसी भी प्रकार की सार्वजनिक सुधार सेवा को संबोधित करने के लिए एक पीआईडी बनाई जा सकती है। लारिमर काउंटी में पीआईडी का प्रमुख उपयोग उपखंड सड़कों के सुधार और रखरखाव के लिए है।
पीआईडी सेट करना लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग (970) 498-5726 को एक फोन कॉल के साथ शुरू होता है। इसके बाद एक पड़ोस की बैठक आयोजित की जाती है और जो लोग रुचि रखते हैं और प्रस्तावित जिले से प्रभावित होंगे वे आ सकते हैं और इसके बारे में जान सकते हैं। यदि आपका पड़ोस इन कदमों को जारी रखने में रुचि रखता है एक पीआईडी की स्थापना आप इंजीनियरिंग विभाग को एक आवेदन प्रस्तुत करेंगे और कर्मचारी प्रस्तावित सुधारों के लिए एक योजना और एक याचिका तैयार करेंगे जिसमें अनुरोध किया जाएगा कि जिला बनाया जाए। फिर याचिका को प्रस्तावित जिले में पड़ोसियों द्वारा प्रसारित और हस्ताक्षरित किया जाता है, जो लैरीमर काउंटी में पंजीकृत मतदाता हैं, और पीआईडी के चुनाव के पक्ष में हैं। याचिका को सत्यापन के लिए लैरीमर काउंटी क्लर्क और रिकॉर्डर के पास दायर किया जाता है। कम से कम 30% हस्ताक्षर के साथ एक वैध याचिका प्राप्त होने पर, काउंटी आयुक्तों के बोर्ड द्वारा एक सार्वजनिक सुनवाई आयोजित की जाती है। काउंटी आयुक्तों का बोर्ड सुनवाई के दौरान याचिका और प्रतिक्रिया के आधार पर प्रस्तावित जिले पर चुनाव का आदेश दे सकता है। यदि काउंटी आयुक्तों के बोर्ड द्वारा चुनाव का आदेश दिया जाता है, तो यह उसी वर्ष नवंबर में होना चाहिए। चुनाव राज्य के चुनाव कानूनों के तहत एक औपचारिक चुनाव है।
लैरीमर काउंटी स्थानीय सुधार जिला (एलआईडी) सुधार के निर्माण और सुधार से लाभान्वित संपत्ति पर लागत का आकलन करने के लिए कार्यक्रम बनाया जा सकता है। सुधार में कई प्रकार के सुधार शामिल हो सकते हैं जो पड़ोस को लाभ पहुंचाएंगे। इसमें ड्रेनेज और स्ट्रीट लाइटिंग सहित उपखंड सड़कों का पुनर्निर्माण या प्रमुख रखरखाव प्रदान करना शामिल है, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। सुधारों में पानी के संचरण या वितरण या सीवेज के संग्रह या संचरण, या दोनों के लिए किसी भी प्रणाली का निर्माण, स्थापना या सुधार करना भी शामिल हो सकता है। एक स्थानीय सुधार जिला (LID) घर के मालिकों को एक समय अवधि (आमतौर पर 10 साल) में एक परियोजना का निर्माण और वित्तपोषण करने की अनुमति देता है, ताकि सुधार की पूरी लागत का भुगतान एक बार में न करना पड़े।
जबकि एक एलआईडी बनाने की प्रक्रिया एक पीआईडी बनाने के समान है, यह आमतौर पर अतिरिक्त वित्तपोषण आवश्यकताओं के कारण अधिक जटिल होती है।
यह मानना मुश्किल लग सकता है कि हमारे जैसे ऊंचे रेगिस्तानी इलाके में जल निकासी एक समस्या है, लेकिन ऐसा हो सकता है। अगर घरों और सड़कों के डिजाइन में उचित जल निकासी को शामिल नहीं किया जाता है, तो उच्च भूजल स्तर, सिंचाई नहरों से रिसाव, वसंत की बारिश, देर से गर्मियों में मानसून और तेजी से पिघलती बर्फ सभी समस्याएं पैदा कर सकते हैं। आप हमारे माध्यम से जल निकासी या बाढ़ की समस्या की रिपोर्ट कर सकते हैं नागरिक अनुरोध पोर्टल, "रिपोर्ट ए प्रॉब्लम या ड्रेनेज कंसर्न" बॉक्स पर क्लिक करें और जानकारी पूरी करें, फिर सबमिट पर क्लिक करें।
अपनी संपत्ति में बदलाव करने की कोशिश करते समय लैरीमर काउंटी बाढ़ के मैदान एक भ्रामक मुद्दा हो सकता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि क्या आपकी संपत्ति बाढ़ के मैदान में स्थित है और यदि आप अपनी संपत्ति में बदलाव करना चाहते हैं तो इसका क्या मतलब है।
यह निर्धारित करने में सहायता के लिए कि क्या आपकी संपत्ति नियामक बाढ़ क्षेत्र के अंतर्गत आती है, आप लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग से संपर्क कर सकते हैं या काउंटी के माध्यम से बाढ़ क्षेत्र की सीमाओं को देख सकते हैं। इंटरेक्टिव मानचित्रबाढ़ बीमा दर मानचित्र (FIRMS) पर FEMA द्वारा निर्दिष्ट बाढ़ क्षेत्र भी ऑनलाइन उपलब्ध हैं। फेमा का मानचित्र सेवा केंद्र.
का उपयोग करके अपनी संपत्ति के लिए बाढ़ के मैदान की जानकारी देखने के लिए काउंटी के इंटरेक्टिव मानचित्र, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:
कई बाढ़ क्षेत्र हैं जो आपकी संपत्ति के लिए आवेदन कर सकते हैं। खुला हुआ धारा 4 - बाढ़ के मैदान का नक्शा और बाढ़ क्षेत्र बाढ़ क्षेत्र के विवरण और उनके भीतर लागू होने वाले विशिष्ट बाढ़ क्षेत्र विनियमों की सूची के लिए बाढ़ क्षेत्र विकास गाइड देखें। ध्यान रखें कि भले ही आपकी संपत्ति को विनियामक बाढ़ क्षेत्र में नहीं दिखाया गया हो, इसका मतलब यह नहीं है कि बाढ़ का कोई खतरा नहीं है। लैरीमर काउंटी में ऐसे कई क्षेत्र हैं जिन्हें विनियमित बाढ़ क्षेत्र में नहीं दिखाया गया है, लेकिन उनमें बाढ़ के खतरे अनिर्धारित हैं।
लारिमर काउंटी में सड़कों और पुलों के लिए डिजाइन की आवश्यकताएं दो अलग-अलग स्थानों में पाई जा सकती हैं:
यदि आप लवलैंड या फोर्ट कॉलिन्स शहर की सीमा के भीतर या उनके ग्रोथ मैनेजमेंट एरिया (जीएमए) के भीतर काम कर रहे हैं, तो लैरीमर काउंटी शहरी क्षेत्र सड़क मानकों का उपयोग करें। यदि आप गैर-निगमित लैरीमर काउंटी में जीएमए से बाहर हैं, तो ग्रामीण क्षेत्र सड़क मानकों का उपयोग करें।
गति सीमा काउंटी इंजीनियर द्वारा निर्धारित की जाती है। काउंटी इंजीनियर राज्य के वैधानिक नियमों और इंजीनियरिंग गति अध्ययनों के आधार पर अपना निर्णय लेते हैं, जो कई मानदंडों पर विचार करते हैं। कई अध्ययनों से पता चला है कि अधिकांश मोटर चालक उस गति से गाड़ी चलाते हैं जिसे वे सुरक्षित और उचित मानते हैं - इसलिए लगातार प्रवर्तन के बिना, मनमाने ढंग से गति सीमा कम करने से यात्रा की गति पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है।
नागरिक 970-498-5547 पर काउंटी के शेरिफ विभाग से गति सीमा के प्रवर्तन में वृद्धि का अनुरोध कर सकते हैं।
गति सीमा निर्धारित करने के लिए मानदंड ("गति सीमा" बटन पर क्लिक करें)
आस-पड़ोस की ट्रैफिक गति और सुरक्षा को संबोधित करने के लिए कोई एकमात्र, आसान समाधान नहीं है। इसके बजाय, प्रभावी यातायात प्रबंधन कई दृष्टिकोणों पर निर्भर करता है, लघु और दीर्घकालिक दोनों, और नागरिकों और काउंटी के बीच साझेदारी के रूप में सबसे सफल है।
स्टॉप साइन्स, यील्ड साइन्स और रेलरोड क्रॉसिंग साइन्स - नियमित व्यावसायिक घंटों के दौरान, कृपया रोड एंड ब्रिज कार्यालय को (970) 498-5650 पर कॉल करें। गैर-व्यावसायिक घंटों के दौरान, कृपया शेरिफ के कार्यालय के गैर-आपातकालीन डिस्पैच को (970) 416-1985 पर कॉल करें और वे हमारे ऑन-कॉल मैनेजर से संपर्क करेंगे।
अन्य सभी चिह्नों के लिए कृपया रोड एवं ब्रिज को रिपोर्ट भेजें ऑनलाइन या हमारे कार्यालय फोन (970) 498-5650 पर कॉल करें और एक संदेश छोड़ दें।
वैकल्पिक परिवहन में निजी मोटर वाहन के अलावा यात्रा के सभी साधन शामिल हैं। लैरीमर काउंटी के लिए क्षेत्रीय वैकल्पिक परिवहन विकल्पों में कार/वैन पूल, बसें और साइकिल सुविधाएँ शामिल हैं। इसे बाहर की जाँच करें!
राज्य परिवहन विभाग सड़क की केंद्र रेखा के नीचे मापी गई अवधि की लंबाई के आधार पर संरचनाओं को प्रमुख या मामूली के रूप में वर्गीकृत करता है। प्रमुख संरचनाएं वे संरचनाएं हैं जो लंबाई में 20' से अधिक हैं और छोटी संरचनाएं वे संरचनाएं हैं जो लंबाई में 4' और 20' के बीच हैं।
इन संरचनाओं के रखरखाव और मरम्मत में संरचना की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए परिमार्जन संरक्षण जैसे आइटम शामिल हैं और उन्हें आधार पर कटाव से बचाते हैं; आधार और पियर सहित अवसंरचना की मरम्मत; गर्डर्स/स्ट्रिंगर्स, डेक और कर्ब्स सहित सुपर स्ट्रक्चर की मरम्मत; विज्ञापन रिज रेल / गार्ड रेल।
सभी प्रमुख संरचनाओं का 2 साल के चक्र पर निरीक्षण किया जाता है और सभी छोटी संरचनाओं का 4 साल के चक्र पर निरीक्षण किया जाता है। इन निरीक्षणों के दौरान पहचानी गई रखरखाव की वस्तुओं को वर्गीकृत और प्राथमिकता दी जाती है और फिर काउंटी कर्मचारियों या ठेकेदारों द्वारा निष्पादित किया जाना निर्धारित किया जाता है।
निजी पुल और पुलिया Larimer काउंटी द्वारा रखरखाव नहीं किया जाता है।
हमारे सड़क सूचना लोकेटर काउंटी के भीतर सड़कों के स्वामित्व और रखरखाव पर विस्तृत जानकारी प्रदान करता है। सिस्टम के लिए सामान्य निर्देश नीचे दिए गए हैं:
आप अपने माउस का उपयोग करके किसी क्षेत्र में नेविगेट और ज़ूम इन कर सकते हैं या किसी पते से खोज सकते हैं।
पता द्वारा खोजने के लिए:
जब सड़क आपकी स्क्रीन पर दिखाई देने लगे, तो लेयर्स टैब में रोड मेंटेनेंस पर क्लिक करें।
नक्शे में सड़क पर क्लिक करें, एक सूचनात्मक बॉक्स दिखाई देगा जिसमें रखरखाव की जानकारी होगी
नहीं, यह कोलोराडो परिवहन विभाग (CDOT) होगा: (970) 350-2368
लैरीमर काउंटी विकास समीक्षा सेवाएं
सबसे पहले, अपने पड़ोसियों से अपने क्षेत्र में खाई कंपनी या पार्श्व संघ के बारे में जानकारी मांगने का प्रयास करें। लैरीमर काउंटी में भी ए है डायरेक्टरी सिंचाई के लिए खाई और पार्श्व के लिए संपर्क जानकारी के साथ। यह जानकारी केवल खाई/पार्श्व कंपनियों द्वारा प्रदान की गई जानकारी जितनी ही वर्तमान है। ऑनलाइन कई खाई कंपनियों के लिए भी जानकारी उपलब्ध है www.watercolorado.com या के माध्यम से जल संसाधन का कोलोराडो प्रभाग.
काउंटी में ए है सक्रिय परियोजनाओं की सूची जो या तो डिजाइन या निर्माण चरण में हैं। यदि आपके पास काउंटी रोड के बारे में प्रश्न हैं जो सूचीबद्ध नहीं है, तो कृपया हमसे 970-498-5730 पर संपर्क करने में संकोच न करें और हमें आपके साथ इस पर चर्चा करने में खुशी होगी।
लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग
200 वेस्ट ओक स्ट्रीट, सुइट 3000
पीओ बॉक्स 1190
फोर्ट कॉलिन्स, सीओ 80522-1190
(970) 498-5700
फैक्स: (970) 498-7986
ईमेल
नागरिक अनुरोध पोर्टल
घंटे: सुबह 8 से शाम 4:30, सोमवार - शुक्रवार
