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04/10/2024

आउल कैन्यन रोड (सीआर 70) सीआर 9 से आई-25 अपडेट

शुक्रवार 9 अप्रैल, 25 से आउल कैन्यन रोड को सीआर 12 से आई-2024 तक फिर से खोल दिया जाएगा। कृपया ध्यान रखें कि कोलोराडो परिवहन विभाग (सीडीओटी) दक्षिण की ओर जाने वाले आई-25 यातायात को पूर्व/उत्तर की ओर जाने वाले आई-25 मार्ग पर स्थानांतरित कर देगा। आउल कैन्यन इंटरचेंज के ठीक उत्तर से वेलिंगटन में CO-Hwy 1 इंटरचेंज तक की लेन।

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04/8/2024

सीआर 54 (डगलस रोड) सुरक्षा सुधार परियोजना

लैरीमर काउंटी सीआर 54 (डगलस रोड) पर फुटपाथ की बिगड़ती स्थिति को संबोधित करने और साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए चौड़े कंधे जोड़ने के लिए डिजाइन प्रक्रिया शुरू कर रहा है। लैरीमर काउंटी सीआर 54 (डगलस रोड) पर फुटपाथ की बिगड़ती स्थिति को संबोधित करने और साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए चौड़े कंधे जोड़ने के लिए डिजाइन प्रक्रिया शुरू कर रहा है। 

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12/26/2023

नए नागरिक अनुरोध पोर्टल के माध्यम से अनिगमित लैरीमर काउंटी में सड़क संबंधी मुद्दों की रिपोर्ट करें

लारिमर काउंटी इंजीनियरिंग और सड़क और पुल विभाग द्वारा लॉन्च की गई एक नई वेबसाइट और मोबाइल ऐप अब निवासियों के लिए अनिगमित लारिमर काउंटी सड़कों पर मुद्दों और अन्य मामलों की रिपोर्ट करना आसान बनाता है।

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अक्सर पूछे गए प्रश्न

1. लैरीमर काउंटी मेरी सड़क का रखरखाव क्यों नहीं करती?

   सड़कें और रखरखाव

   Larimer काउंटी ने कर्मचारियों और वित्तीय बाधाओं के कारण 1994 में रखरखाव के लिए नई उपखंड सड़कों को स्वीकार करना बंद कर दिया। अनुरक्षण केवल उन उपखंड सड़कों पर सतही मुद्दों तक सीमित है जिनमें वर्तमान में काउंटी रखरखाव है।

   अनुमंडल पथ अनुरक्षण

   जबकि काउंटी कुछ पुराने उपखंडों को न्यूनतम सड़क सतह रखरखाव प्रदान करती है, सामान्य नियम यह है कि आस-पड़ोस अपनी सड़कों को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार हैं। रखरखाव के विकल्पों में शामिल हैं:

   • कोई रखरखाव नहीं. यह एक अच्छा विकल्प नहीं है क्योंकि सड़कें अंततः इतनी जर्जरता के बिंदु पर पहुंच जाएंगी कि वे अब सुरक्षित नहीं हैं और पड़ोस को मरम्मत करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
   • एचओए/पड़ोसियों सड़कों को बनाए रखने के लिए मिलकर काम करें। उपखंड की सड़कों पर यह आम बात है।
   • लोक सुधार जिला (पीआईडी)। वर्तमान में 66 मील सड़क का प्रबंधन करने वाले 130 पीआईडी ​​हैं। एक सार्वजनिक सुधार जिला (पीआईडी) एक कर लगाने वाली इकाई है जो जिले के भीतर संपत्तियों पर कर के माध्यम से सार्वजनिक सुधारों का वित्तपोषण, निर्माण और रखरखाव कर सकती है। पीआईडी ​​उपखंड सड़क रखरखाव के वित्तपोषण का एक अच्छा विकल्प है।

    

2. सड़क वर्गीकरण में अंतर क्या हैं?

   रोडवे नेटवर्क में उनके कार्यात्मक वर्गीकरण द्वारा परिभाषित रोडवेज का पदानुक्रम शामिल है और वे उपयोगकर्ताओं की गतिशीलता आवश्यकताओं को कैसे पूरा करते हैं। जैसे-जैसे सड़क मार्ग पर गतिशीलता बढ़ती है, पहुँच कम होती जाती है; और इसके विपरीत, जैसे-जैसे पहुंच बढ़ती है, गतिशीलता कम होती जाती है। काउंटी की सड़क कार्यात्मक वर्गीकरण प्रणाली की चार श्रेणियां हैं, जैसा कि नीचे वर्णित है।

   • सड़कें - धमनियां क्षेत्रीय, अंतर-समुदाय और प्रमुख आवागमन उद्देश्यों के लिए लंबी दूरी की यातायात प्रवाह करती हैं। धमनियों में सीमित संख्या में एट-ग्रेड चौराहे होते हैं और, जब अन्य विकल्प मौजूद नहीं होते हैं, केवल संपत्ति तक सीधी पहुंच होती है। धमनियां लंबी दूरी के लिए उच्च गति पर महत्वपूर्ण यातायात मात्रा ले सकती हैं और शायद ही कभी एक मील के अंतराल के करीब होती हैं। लैरिमर काउंटी के भीतर, भविष्य में चार लेन तक चौड़ा करने की संभावना वाले किसी भी सड़क मार्ग को आवश्यक राइट-ऑफ-वे चौड़ाई के कारण धमनी के रूप में नामित किया गया है।
   • प्रमुख कलेक्टर - एक शहरी संदर्भ में, प्रमुख संग्राहक अगले उच्चतम वर्गीकरण हैं और उच्च गति वाले सड़क मार्ग हैं जहां गतिशीलता अभी भी पहुंच पर प्राथमिकता लेती है। ग्रामीण संदर्भ में, प्रमुख संग्राहक उच्चतम वर्गीकरण के रूप में धमनियों का स्थान ले सकते हैं क्योंकि ग्रामीण क्षेत्रों में वाहनों की कम मात्रा धमनी वर्गीकरण की गारंटी नहीं देती है।
   • माइनर कलेक्टर - लघु संग्रहकर्ता समुदायों और आस-पड़ोस के बीच मुख्य संबंधक के रूप में कार्य करते हैं। वे धमनी/प्रमुख संग्राहकों और स्थानीय सड़कों के बीच यातायात वितरित करते हैं। छोटे संग्राहकों पर अधिकांश ट्रैफ़िक समुदाय के भीतर एक मूल या गंतव्य होता है। ग्रामीण माध्यमिक सुविधाओं के रूप में भी जाना जाता है, इस वर्गीकरण में अधिकांश मेनलाइन काउंटी सड़कें शामिल हैं जिन्हें प्रमुख संग्राहक या धमनी के रूप में वर्गीकृत नहीं किया गया है।
   • स्थानीय सड़कें - स्थानीय सड़कों का प्राथमिक कार्य आवासों, व्यवसायों, या सामुदायिक सुविधाओं सहित निकटवर्ती भूमि उपयोगों तक पहुँच प्रदान करना है। स्थानीय सड़कें आम तौर पर एक पड़ोस या विकास के लिए आंतरिक होती हैं या एक एक्सेस फ़ंक्शन की सेवा करती हैं। स्थानीय सड़कों का उपयोग करने वाले ट्रैफ़िक का आमतौर पर मूल या गंतव्य के पास होता है। आमतौर पर, स्थानीय वर्गीकरण वाली मेनलाइन काउंटी सड़कें लंबाई और निरंतरता में सीमित होती हैं।

3. अधिक काउंटी सड़कों पर ट्रक प्रतिबंधित क्यों नहीं हैं?

   काउंटी की परिवहन प्रणाली नागरिकों, वस्तुओं और सेवाओं के कुशल आवागमन के लिए मौजूद है। स्थानीय सड़कों को छोड़कर, किसी भी काउंटी सड़क पर ट्रक यातायात को प्रतिबंधित करना या सीमित करना असामान्य है। ए को देखते समय परिवहन प्रणाली का नक्शा, कोई भी उपलब्ध सीमित मार्गों को देख सकता है, विशेष रूप से फोर्ट कॉलिन्स के काउंटी उत्तर में। 

4. क्या मुझे अपनी सड़क पर स्थायी रडार स्पीड लिमिट साइन मिल सकता है?

   नहीं, वर्तमान में आप नहीं कर सकते। हम अलग-अलग सेटिंग्स में रडार गति सीमा संकेतों की प्रभावशीलता को देखना जारी रखते हैं, लेकिन वर्तमान शोध से पता चलता है कि ये संकेत केवल थोड़े समय के लिए प्रभावी होते हैं, इससे पहले कि ड्राइवर उन्हें अनदेखा करना शुरू कर दें।

5. क्या मुझे परमिट चाहिए?

   रास्ते का अधिकार (ROW) - जब भी काउंटी-रखरखाव वाली सड़क (या तो मेनलाइन या उपखंड), सार्वजनिक सुधार जिला (पीआईडी) सड़क पर या सार्वजनिक अधिकार के भीतर लेकिन सड़क के बाहर काम प्रस्तावित किया जाता है, तो रास्ते का निर्माण (उपयोगिताओं) परमिट की आवश्यकता होती है। प्लैटफ़ॉर्म। 

   पहुंच (सड़क मार्ग) - जब भी कोई नई पहुँच प्रस्तावित की जाती है, किसी मौजूदा पहुँच को उन्नत किया जाता है (फ़र्श, नई पुलिया, आदि), या किसी मौजूदा पहुँच के उपयोग में परिवर्तन (यानी, किसी आवासीय पहुँच के लिए फ़ील्ड पहुँच को बदलना, आदि) के लिए पहुँच परमिट की आवश्यकता होती है। ) का रखरखाव काउंटी (या तो मेनलाइन या उपखंड) या सार्वजनिक सुधार जिला (PID) सड़क पर अनुरोध किया जाता है। 

   विशेष परिवहन/वार्षिक विशेष परिवहन - एक विशेष परिवहन परमिट की आवश्यकता होती है जब किसी दिए गए वाहन आयाम, लोड या अनलोड के लिए कानूनी सीमाएं पार हो जाती हैं, सार्वजनिक अधिकारों के रास्ते में सड़कों पर यात्रा करती हैं या जो लैरीमर काउंटी में यात्रा करने वाली जनता को सीधे प्रभावित करती हैं। बेड़े या भारी कृषि ढुलाई के लिए एक वार्षिक विशेष परिवहन परमिट जारी किया जा सकता है। ये परमिट अनिगमित लारिमर काउंटी में ही सड़कों पर यात्रा के लिए जारी किए जाते हैं। 

   निजी सड़क निर्माण - एक निजी सड़क निर्माण परमिट संपत्ति के अधिकारों का सम्मान करने के इरादे से ग्रामीण संपत्तियों के विकास के लिए एक सक्रिय दृष्टिकोण को बढ़ावा देता है और इसके परिणामस्वरूप सड़कें और खुदाई सुरक्षित हैं। एक से अधिक आवासीय संपत्तियों को सेवा प्रदान करने वाली किसी भी नई निजी सड़क पर निजी सड़क निर्माण परमिट की आवश्यकता होती है।

   उपरोक्त परमिट हमारे माध्यम से जमा करने के लिए उपलब्ध हैं ऑन लाइन पोर्टल.

   विकास निर्माण परमिट (डीसीपी) - लारिमर काउंटी में विकास संबंधी सुधारों की निर्माण प्रक्रिया का समन्वय करने के लिए एक विकास निर्माण परमिट की आवश्यकता होती है और परियोजना की सेवा के लिए आवश्यक सभी सुधारों को पर्याप्त रूप से पूरा करने का आश्वासन देता है। परमिट का उपयोग वारंटी अवधि और अंततः वारंटी संपार्श्विक जारी करने के लिए भी किया जाता है। परमिट आमतौर पर डीसीपी समन्वय बैठक के दौरान भरा और जमा किया जाता है।

   विशेष कार्यक्रम परमिट - एक विशेष कार्यक्रम परमिट की आवश्यकता तब होती है जब एक घटना (दौड़, सवारी, चलना, पार्टी, आदि) जो लैरीमर काउंटी सड़क या अन्य काउंटी संपत्ति को प्रभावित कर सकती है जिसके लिए सड़क या संपत्ति के सामान्य उपयोग को बदलने, प्रतिबंधित करने या अपनाने की आवश्यकता होती है।

6. पीआईडी ​​क्या है और यह कैसे काम करता है?

   एक सार्वजनिक सुधार जिला (पीआईडी) एक कर लगाने वाली संस्था है जो सार्वजनिक सुधारों का वित्त, निर्माण और रखरखाव कर सकती है। सामान्य सुधार जिले (जीआईडी) के रूप में भी जाना जाता है, इन्हें सुधार से लाभ प्राप्त करने वाली संपत्तियों पर मिल लेवी टैक्स में वृद्धि के माध्यम से सार्वजनिक सुधार करने के लिए गठित किया जाता है। सुधारों में शामिल हो सकते हैं:

   • अग्नि सुरक्षा सेवाएं और सुविधाएं
   • ग्रेडिंग और फ़र्श
   • को रोकने
   • नाली
   • सड़क रखरखाव (पक्की या बजरी)
   • सीवर जल निकासी संग्रह प्रणाली
   • तूफान सीवर जल निकासी व्यवस्था
   • भूतल जल निकासी प्रणाली

   किसी भी प्रकार की सार्वजनिक सुधार सेवा को संबोधित करने के लिए एक पीआईडी ​​बनाई जा सकती है। लारिमर काउंटी में पीआईडी ​​का प्रमुख उपयोग उपखंड सड़कों के सुधार और रखरखाव के लिए है।

7. मैं अपने पड़ोस को पीआईडी ​​के रूप में कैसे स्थापित करूं?

   पीआईडी ​​​​सेट करना लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग (970) 498-5726 को एक फोन कॉल के साथ शुरू होता है। इसके बाद एक पड़ोस की बैठक आयोजित की जाती है और जो लोग रुचि रखते हैं और प्रस्तावित जिले से प्रभावित होंगे वे आ सकते हैं और इसके बारे में जान सकते हैं। यदि आपका पड़ोस इन कदमों को जारी रखने में रुचि रखता है एक पीआईडी ​​की स्थापना आप इंजीनियरिंग विभाग को एक आवेदन जमा करेंगे और कर्मचारी प्रस्तावित सुधारों के लिए एक योजना तैयार करेंगे और एक याचिका जिसमें अनुरोध किया जाएगा कि जिला बनाया जाए। याचिका तब प्रस्तावित जिले में पड़ोसियों द्वारा परिचालित और हस्ताक्षरित की जाती है, जो लैरीमर काउंटी में पंजीकृत मतदाता हैं, और पीआईडी ​​​​के चुनाव में जाने के पक्ष में हैं। याचिका सत्यापन के लिए लैरिमर काउंटी क्लर्क एंड रिकॉर्डर के पास दायर की गई है। पक्ष में कम से कम 30% हस्ताक्षर के साथ एक वैध याचिका प्राप्त होने पर, काउंटी आयुक्तों के बोर्ड द्वारा एक सार्वजनिक सुनवाई की जाती है। काउंटी आयुक्तों का बोर्ड सुनवाई के दौरान याचिका और प्रतिक्रिया के आधार पर प्रस्तावित जिले पर चुनाव का आदेश दे सकता है। यदि काउंटी आयुक्तों के बोर्ड द्वारा चुनाव का आदेश दिया जाता है, तो इसे उसी वर्ष नवंबर में आयोजित किया जाना चाहिए। चुनाव राज्य के चुनाव कानूनों के तहत एक औपचारिक चुनाव है। यदि मतदान करने वालों का एक साधारण बहुमत प्रस्तावित जिले के पक्ष में है, तो इसका गठन किया जाता है।

8. एक एलआईडी क्या है (कैन लैरीमर काउंटी मेरे पड़ोस को एक बड़े, महंगे सीवर/जल प्रणाली को वित्तपोषित करने में मदद कर सकता है?

   लैरीमर काउंटी स्थानीय सुधार जिला (एलआईडी) सुधारों के निर्माण और सुधारों से लाभान्वित संपत्ति पर लागत का आकलन करने के लिए कार्यक्रम बनाया जा सकता है। सुधारों में कई प्रकार के सुधार शामिल हो सकते हैं जिनसे पड़ोस को लाभ होगा। इसमें जल निकासी और स्ट्रीट लाइटिंग सहित उपखंड सड़कों के पुनर्निर्माण या प्रमुख रखरखाव प्रदान करना शामिल है, लेकिन यह इतनी ही सीमित नहीं है। सुधारों में पानी के संचरण या वितरण या सीवेज के संग्रह या संचरण, या दोनों के लिए किसी भी प्रणाली का निर्माण, स्थापना या सुधार शामिल हो सकता है। एक स्थानीय सुधार जिला (एलआईडी) घर के मालिकों को एक समयावधि (आमतौर पर 10 वर्ष) में एक परियोजना का निर्माण और वित्त करने की अनुमति देता है, इसलिए सुधार की पूरी लागत का भुगतान एक बार में नहीं करना पड़ता है।

   जबकि एक एलआईडी बनाने की प्रक्रिया एक पीआईडी ​​बनाने के समान है, यह आमतौर पर अतिरिक्त वित्तपोषण आवश्यकताओं के कारण अधिक जटिल होती है।

9. मैं ड्रेनेज/बाढ़ की समस्या की रिपोर्ट कैसे करूँ?

   यह विश्वास करना कठिन लग सकता है कि हमारे जैसे उच्च-रेगिस्तानी क्षेत्र में जल निकासी एक समस्या है, लेकिन यह हो सकता है। यदि घरों और सड़कों के डिजाइन में उचित जल निकासी को शामिल नहीं किया जाता है, तो उच्च भूजल स्तर, सिंचाई नहरों से रिसाव, वसंत की बारिश, गर्मियों के अंत में मानसून और तेजी से पिघलने वाली बर्फ सभी समस्याएं पैदा कर सकती हैं। आप हमारे माध्यम से जल निकासी या बाढ़ की समस्या की रिपोर्ट कर सकते हैं नागरिक अनुरोध पोर्टल, "रिपोर्ट ए प्रॉब्लम या ड्रेनेज कंसर्न" बॉक्स पर क्लिक करें और जानकारी पूरी करें, फिर सबमिट पर क्लिक करें।

10. क्या मेरी संपत्ति बाढ़ के मैदान में है?

    अपनी संपत्ति में परिवर्तन करने का प्रयास करते समय लैरीमर काउंटी फ्लडप्लेन्स एक भ्रमित करने वाला मुद्दा हो सकता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि क्या आपकी संपत्ति बाढ़ के मैदान में स्थित है और यदि आप अपनी संपत्ति में परिवर्तन करना चाहते हैं तो इसका क्या अर्थ है। 

    यह निर्धारित करने में सहायता के लिए कि क्या आपकी संपत्ति एक नियामक बाढ़ के मैदान के भीतर है, आप लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग से संपर्क कर सकते हैं या काउंटी के माध्यम से बाढ़ के मैदान की सीमाओं को देख सकते हैं। इंटरेक्टिव मानचित्र. फेमा द्वारा फ्लड इंश्योरेंस रेट मैप्स (FIRMS) पर नामित फ्लडप्लेन क्षेत्र भी ऑनलाइन के माध्यम से उपलब्ध हैं फेमा का मानचित्र सेवा केंद्र.

    का उपयोग करके अपनी संपत्ति के लिए बाढ़ के मैदान की जानकारी देखने के लिए काउंटी के इंटरेक्टिव मानचित्र, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:

    1. लैरीमर काउंटी फ्लडप्लेन पर जाएं वेबसाइट
    2. स्क्रीन के शीर्ष के पास "ऑनलाइन फ्लडप्लेन मैप - लारिमर काउंटी भूमि सूचना लोकेटर" बटन पर क्लिक करें
    3. स्क्रीन के ऊपर दाईं ओर सर्च बार में अपना पता टाइप करें, सर्च आइकन पर क्लिक करें। खोज परिणाम स्क्रीन के बाईं ओर दिखाई देंगे। सूची से उपयुक्त पार्सल पर क्लिक करें और नक्शा आपकी संपत्ति में ज़ूम इन हो जाएगा।
    4. यदि बाढ़ के मैदान की जानकारी पहले से प्रदर्शित नहीं है तो स्क्रीन के शीर्ष के पास "बाढ़" बटन पर क्लिक करें
    5. स्क्रीन के ऊपर बाईं ओर "परत सूची" आइकन पर क्लिक करें। मानचित्र परतों की एक सूची नीचे दिखाई देगी।
    6. "बाढ़ के मैदान" परत तक नीचे स्क्रॉल करें। अपने क्षेत्र के लिए प्रारंभिक बाढ़ के मैदान की परत देखने के लिए "2021 फेमा (प्रारंभिक)" के बगल में स्थित बॉक्स को चेक करें। आप "फेमा फ्लडप्लेन (वर्तमान प्रभावी)" को चालू या बंद करके चेक करके अपनी संपत्ति के लिए मौजूदा फ्लडप्लेन से इसकी तुलना कर सकते हैं।

    कई बाढ़ क्षेत्र हैं जो आपकी संपत्ति के लिए आवेदन कर सकते हैं। खुला हुआ धारा 4 - बाढ़ के मैदान का नक्शा और बाढ़ क्षेत्र  बाढ़ क्षेत्र के विवरणों की सूची और उनमें लागू होने वाले बाढ़ के मैदानों के विशिष्ट नियमों के लिए फ्लडप्लेन डेवलपमेंट गाइड। ध्यान रखें कि भले ही आपकी संपत्ति नियामक फ्लडप्लेन में न दिखाई गई हो, इसका मतलब यह नहीं है कि बाढ़ का कोई खतरा नहीं है। लैरीमर काउंटी में ऐसे कई क्षेत्र हैं जो एक विनियमित बाढ़ के मैदान के भीतर नहीं दिखाए गए हैं लेकिन बाढ़ के अनिर्धारित खतरे हैं।

11. लैरीमर काउंटी सड़क मानक क्या हैं?

    लारिमर काउंटी में सड़कों और पुलों के लिए डिजाइन की आवश्यकताएं दो अलग-अलग स्थानों में पाई जा सकती हैं:

    • ग्रामीण क्षेत्र सड़क मानक (आरएआरएस)
    • शहरी क्षेत्र सड़क मानक (एलसीयूएएसएस)

    यदि आप लवलैंड या फोर्ट कॉलिन्स शहर की सीमा के भीतर या उनके विकास प्रबंधन क्षेत्रों (जीएमए) के भीतर काम कर रहे हैं, तो लैरीमर काउंटी अर्बन एरिया स्ट्रीट मानकों का उपयोग करें। यदि आप अनिगमित Larimer काउंटी में GMA से बाहर हैं, तो ग्रामीण क्षेत्र सड़क मानकों का उपयोग करें।

12. मुझे लगता है कि काउंटी रोड XX पर गति सीमा बहुत अधिक है और मैं इसे कम करना चाहता हूं। ऐसा करने के लिए मुझे क्या करना होगा और मैं यह कैसे सुनिश्चित कर सकता हूं कि इसे लागू किया गया है?

    गति सीमा काउंटी इंजीनियर द्वारा निर्धारित की जाती है। काउंटी इंजीनियर राज्य वैधानिक नियमों और इंजीनियरिंग गति अध्ययनों पर अपना निर्णय लेते हैं जो कई मानदंडों पर विचार करते हैं। कई अध्ययनों से पता चला है कि अधिकांश मोटर चालक उस गति से ड्राइव करते हैं जिसे वे सुरक्षित और उचित मानते हैं - इसलिए लगातार प्रवर्तन के बिना गति सीमा को मनमाने ढंग से कम करना, यात्रा की गति पर बहुत कम प्रभाव डालता है।

    नागरिक 970-498-5547 पर काउंटी के शेरिफ विभाग से गति सीमा के प्रवर्तन में वृद्धि का अनुरोध कर सकते हैं।

    गति सीमा निर्धारित करने के लिए मानदंड ("गति सीमा" बटन पर क्लिक करें)

13. लोग हमारे पड़ोस में गति कर रहे हैं। मैं स्पीड लिमिट कैसे कम करवा सकता हूं या ट्रैफिक शांत करने के उपाय, जैसे स्पीड हंप इंस्टॉल करवा सकता हूं?

    आस-पड़ोस की ट्रैफिक गति और सुरक्षा को संबोधित करने के लिए कोई एकमात्र, आसान समाधान नहीं है। इसके बजाय, प्रभावी यातायात प्रबंधन कई दृष्टिकोणों पर निर्भर करता है, लघु और दीर्घकालिक दोनों, और नागरिकों और काउंटी के बीच साझेदारी के रूप में सबसे सफल है। 

    यातायात शांत करने की जानकारी

14. मेरी सड़क पर एक चिन्ह बंद या क्षतिग्रस्त है। मैं किसे कॉल करूं?

    स्टॉप साइन्स, यील्ड साइन्स और रेलरोड क्रॉसिंग साइन्स - नियमित व्यावसायिक घंटों के दौरान, कृपया रोड एंड ब्रिज कार्यालय को (970) 498-5650 पर कॉल करें। गैर-व्यावसायिक घंटों के दौरान, कृपया शेरिफ के कार्यालय गैर-आपातकालीन प्रेषण (970) 416-1985 पर कॉल करें और वे हमारे ऑन-कॉल प्रबंधक से संपर्क करेंगे।

    अन्य सभी संकेत, कृपया रोड एंड ब्रिज को एक रिपोर्ट सबमिट करें ऑनलाइन या हमारे कार्यालय फोन (970) 498-5650 पर कॉल करें और एक संदेश छोड़ दें।

15. मुझे बसों, बाइकिंग, सवारी सेवाओं, कारपूलिंग जैसे वैकल्पिक परिवहन के बारे में जानकारी कहाँ से मिल सकती है?

    वैकल्पिक परिवहन निजी मोटर वाहन के अलावा यात्रा के सभी साधन हैं। लैरीमर काउंटी के लिए क्षेत्रीय वैकल्पिक परिवहन विकल्पों में कार/वैन पूल, बसें और साइकिल सुविधाएं शामिल हैं। इसे बाहर की जाँच करें!

16. पुल 101

    राज्य परिवहन विभाग सड़क की केंद्र रेखा के नीचे मापी गई अवधि की लंबाई के आधार पर संरचनाओं को प्रमुख या मामूली के रूप में वर्गीकृत करता है। प्रमुख संरचनाएं वे संरचनाएं हैं जो लंबाई में 20' से अधिक हैं और छोटी संरचनाएं वे संरचनाएं हैं जो लंबाई में 4' और 20' के बीच हैं। 

    इन संरचनाओं के रखरखाव और मरम्मत में संरचना की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए परिमार्जन संरक्षण जैसे आइटम शामिल हैं और उन्हें आधार पर कटाव से बचाते हैं; आधार और पियर सहित अवसंरचना की मरम्मत; गर्डर्स/स्ट्रिंगर्स, डेक और कर्ब्स सहित सुपर स्ट्रक्चर की मरम्मत; विज्ञापन रिज रेल / गार्ड रेल। 

    सभी प्रमुख संरचनाओं का 2 साल के चक्र पर निरीक्षण किया जाता है और सभी छोटी संरचनाओं का 4 साल के चक्र पर निरीक्षण किया जाता है। इन निरीक्षणों के दौरान पहचानी गई रखरखाव की वस्तुओं को वर्गीकृत और प्राथमिकता दी जाती है और फिर काउंटी कर्मचारियों या ठेकेदारों द्वारा निष्पादित किया जाना निर्धारित किया जाता है।

    वजन पोस्ट किए गए पुल

17. निजी पुल

    निजी पुल और पुलिया Larimer काउंटी द्वारा रखरखाव नहीं किया जाता है।

18. सड़क रखरखाव और अन्य सड़क सूचना

    हमारे सड़क सूचना लोकेटर काउंटी के भीतर सड़कों के स्वामित्व और रखरखाव पर विवरण प्रदान करता है। सिस्टम के लिए सामान्य निर्देश नीचे हैं:

    आप अपने माउस का उपयोग करके किसी क्षेत्र में नेविगेट और ज़ूम इन कर सकते हैं या किसी पते से खोज सकते हैं।

    पता द्वारा खोजने के लिए:

    1. ऊपरी दाएं कोने में खोज बॉक्स में, अपना पता टाइप करें। जैसे ही आप लिखते हैं, आपके खोज मानदंड वाले पतों का एक ड्रॉप डाउन दिखाई देगा। 

    2. उपयुक्त पते पर क्लिक करें। यदि आप सटीक पते के बारे में अनिश्चित हैं, लेकिन सड़क जानते हैं, तो सड़क का नाम टाइप करें और सड़क पर एक पता चुनें। क्रमांकित काउंटी रोड (उदा. CR 47) के लिए, खोज बॉक्स में "काउंटी रोड 47" टाइप करें। स्क्रीन के बाईं ओर आपको परिणाम दिखाई देंगे।

    3. टैक्स पार्सल के दाईं ओर तीर पर क्लिक करें

    4. पार्सल जानकारी दिखाई देने के बाद, बुल्सआई प्रतीक पर क्लिक करें। यह संपत्ति पर ज़ूम इन करेगा।

    आपकी स्क्रीन पर सड़क दिखाई देने के बाद, परत टैब में, सड़क रखरखाव पर क्लिक करें। 

    नक्शे में सड़क पर क्लिक करें, एक सूचनात्मक बॉक्स दिखाई देगा जिसमें रखरखाव की जानकारी होगी

19. क्या आप I-25 और राजमार्ग 14/राजमार्ग 34 जैसे राजमार्गों और अंतर्राज्यीयों का रखरखाव करते हैं?

    नहीं, वह कोलोराडो परिवहन विभाग (CDOT) होगा: (970) 350-2368

20. विकास समीक्षा सेवाएं

    लैरीमर काउंटी विकास समीक्षा सेवाएं

21. मुझे सिंचाई की खाई के लिए संपर्क जानकारी कहां मिल सकती है?

    सबसे पहले, अपने पड़ोसियों से अपने क्षेत्र में खाई कंपनी या पार्श्व संघ के बारे में जानकारी मांगने का प्रयास करें। लैरीमर काउंटी में भी ए है डायरेक्टरी सिंचाई खाई और पार्श्व के लिए संपर्क जानकारी के साथ। यह जानकारी केवल उतनी ही वर्तमान है जितनी कि खाई/पार्श्व कंपनियों द्वारा प्रदान की गई जानकारी। कई खाई कंपनियों के लिए ऑनलाइन पर भी जानकारी है www.watercolorado.com या के माध्यम से जल संसाधन का कोलोराडो प्रभाग.

22. मैंने सुना है कि काउंटी CR XX में सुधार करने की योजना बना रही है। मुझे कैसे पता चलेगा कि यह सच है और यदि ऐसा है, तो परियोजना के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें?

    काउंटी में ए है सक्रिय परियोजनाओं की सूची जो या तो डिजाइन या निर्माण चरण में हैं। यदि आपके पास किसी काउंटी रोड के बारे में प्रश्न हैं जो सूचीबद्ध नहीं है, तो कृपया बेझिझक हमसे 970-498-5730 पर संपर्क करें और हमें आपके साथ इस पर चर्चा करने में खुशी होगी।

लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग

लैरीमर काउंटी इंजीनियरिंग विभाग
200 वेस्ट ओक स्ट्रीट, सुइट 3000
पीओ बॉक्स 1190
फोर्ट कॉलिन्स, सीओ 80522-1190

(970) 498-5700
फैक्स: (970) 498-7986
ईमेल
नागरिक अनुरोध पोर्टल

घंटे: सुबह 8 से शाम 4:30, सोमवार - शुक्रवार