निकलने की योजना बनाएं: शाम 7 बजे पूरी तरह बंद हो जाएगा

हॉर्सटूथ और कार्टर लेक पर अस्थायी सड़क निर्माण कार्य के कारण गेट के खुलने और बंद होने का समय बदल गया है। कृपया शाम 7:00 बजे तक पानी से बाहर आ जाएं।

बोटिंग एक्सेस घंटे

हॉर्सटूथ जलाशय और कार्टर झील में प्रवेश करने वाले सभी जहाजों को लॉन्च करने से पहले जलीय हानिकारक प्रजातियों (एएनएस) का निरीक्षण करवाना अनिवार्य है। इस आवश्यकता के कारण, नावों को लॉन्च करना निर्धारित निरीक्षण घंटों तक ही सीमित है।

पानी में पहले से मौजूद नावें लॉन्च के समय के बाद भी चलती रह सकती हैं, लेकिन निरीक्षण समाप्त होने के बाद नई नावें लॉन्च करने की अनुमति नहीं है।

मौसम, जलस्तर या कर्मचारियों की कमी के कारण नाव रैंप कभी-कभी बंद हो सकते हैं। कृपया हॉर्सटूथ या कार्टर लेक कार्यालयों से संपर्क करें वर्तमान परिस्थितियों के लिए.

हॉर्सटूथ जलाशय नाव रैंप घंटे  

हॉर्सटूथ डीकन घंटे: सुबह से शाम तक, जब तक रैंप खुले हों

साउथ बे रैंप - खजूरप्रारंभिकबन्द है
1 अप्रैल – 22 मई (मेमोरियल डे वीकेंड)7: 00 AM7: 00 PM
23 मई – 7 सितंबर (श्रम दिवस सप्ताहांत)6: 00 AM10: 00 PM
8 सितंबर - अक्टूबर 317: 00 AM7: 00 PM
1 नवंबर – सीज़न का समापन8: 00 AM4: 00 PM
इनलेट बे रैंप - खजूरप्रारंभिकबन्द है
अप्रैल 15 - अप्रैल 30
केवल मरीना
9: 00 AM5: 00 PM
1 मई – 22 मई (मेमोरियल डे वीकेंड)7: 00 AM7: 00 PM
23 मई – 7 सितंबर (श्रम दिवस सप्ताहांत)6: 00 AM10: 00 PM
8 सितंबर - अक्टूबर 317: 00 AM7: 00 PM
नवम्बर 1सीज़न के लिए बंद
सतंका रैंप: खजूरप्रारंभिकबन्द है
22 मई (मेमोरियल डे वीकेंड) - 7 सितंबर (लेबर डे वीकेंड)
केवल शुक्रवार, शनिवार, रविवार
6: 00 AM8: 00 PM
सितम्बर 8सीज़न के लिए बंद

कार्टर झील नाव रैंप घंटे

कार्टर लेक डीकन समय: सुबह 8 बजे से शाम 4 बजे तक, जब रैंप खुले हों

उत्तरी पाइंस रैंप - खजूरप्रारंभिकबन्द है
अप्रैल 1 - मई 22
FLAP निर्माण कार्य जारी रहने के दौरान केवल शनिवार और रविवार को ही सेवाएं उपलब्ध रहेंगी।
निर्माण कार्य के दौरान उत्तरी रैंप कार्यदिवसों में उपलब्ध रहेगा।
7: 00 AM7: 00 PM
23 मई (मेमोरियल डे वीकेंड) – 7 सितंबर (लेबर डे वीकेंड)6: 00 AM10: 00 PM
अक्टूबर 1 - अक्टूबर 317: 00 AM7: 00 PM
1 नवंबर से सीज़न के अंत तक
बजट और पानी की उपलब्धता के अनुसार
8: 00 AM4: 00 PM
उत्तरी रैंप (मरीना) - खजूरप्रारंभिकबन्द है
अप्रैल 1 - मई 1बन्द है
1 मई – 22 मई (मेमोरियल डे वीकेंड)7: 00 AM7: 00 PM
23 मई (मेमोरियल डे वीकेंड) – 7 सितंबर (लेबर डे वीकेंड)6: 00 AM10: 00 PM
8 सितंबर - अक्टूबर 31
केवल शुक्रवार, शनिवार, रविवार
7: 00 AM7: 00 PM
नवम्बर 1सीज़न के लिए बंद
साउथ शोर रैंप - खजूरप्रारंभिकबन्द है
1 अप्रैल – 22 मई (मेमोरियल डे वीकेंड)7: 00 AM7: 00 PM
23 मई – 7 सितंबर (श्रम दिवस सप्ताहांत)6: 00 AM10: 00 PM
सितंबर 8 - सितंबर 307: 00 AM7: 00 PM
अक्टूबर 1सीज़न के लिए बंद

सुझाव: यदि आपके पोत को निरीक्षण की आवश्यकता है, तो पहले से योजना बनाने से प्रतीक्षा समय कम करने में मदद मिल सकती है। कार्यदिवसों के बीच सुबह 9 बजे और रात 3 बजे निरीक्षण करवाना आमतौर पर सबसे आसान समय होता है, खासकर सीज़न की शुरुआत और अंत में जब कर्मचारियों की संख्या सीमित होती है। सुरक्षा कारणों से, अंधेरा होने के बाद कीटाणुशोधन नहीं किया जाता है।

आवश्यक निरीक्षण

  1. कृपया वाहन को पार्क में रखें, पार्किंग ब्रेक चालू करें और अपने वाहन से बाहर निकलें।
  2. अपनी पिछली जांच की रसीद तैयार रखें।
  3. यदि आपके पास पिछले निरीक्षण की रसीद या मुहर नहीं है, यदि आपके पास नीली रसीद है, या यदि आप राज्य के बाहर से आ रहे हैं, तो स्वच्छ नाली सूखे निरीक्षण और संभावित परिशोधन के लिए तैयार रहें।
  4. यदि आपके पास कोई जीवित जलीय चारा है, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास सात दिनों के भीतर एक सत्यापित कोलोराडो चारा डीलर से रसीद है। अन्यथा आपको उस जीवित जलीय चारे का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।
  5. एक बार जब निरीक्षक आपके जलपोत से मुक्त हो जाए और उनका निरीक्षण हो जाए, तो वे आपको धन्यवाद देंगे और आप जाने के लिए स्वतंत्र हैं। बाहर जाते समय निकास निरीक्षण के लिए रुकना न भूलें!

नियमों का पालन करने के लिए, घोड़े की नाल जलाशय और कार्टर लेक नौकाओं का अनिवार्य निरीक्षण आवश्यक है। हॉर्सटूथ जलाशय और कार्टर झील पर निरीक्षक मौजूद हैं जो नौकाओं में जलीय आक्रामक प्रजातियों की जांच करते हैं। साइट पर कोई निरीक्षक नहीं होने के कारण पाइनवुड जलाशय, पाइनवुड जलाशय के लिए बोट रैंप बंद है और पाइनवुड में कोई ट्रेलर या मोटर चालित वाटरक्राफ्ट लॉन्च नहीं किया जा सकता है।

सभी जलयानों, जिनमें उनके इंजन, ट्रेलर, डिब्बे और अन्य संबंधित उपकरण या कंटेनर शामिल हैं, की जलीय आक्रामक प्रजातियों के लिए जांच की जा सकती है।जलीय उपद्रव प्रजातियां या ANS) उच्च जोखिम वाले जल से प्रक्षेपण या प्रस्थान से पहले। बहिष्करण में हाथ से लॉन्च किए गए और मानव-संचालित वॉटरक्राफ्ट जैसे डोंगी, स्टैंड-अप पैडल बोर्ड आदि शामिल हैं। मोटर या ट्रेलर के साथ कुछ भी जो पानी में चला जाता है, अपनी छूट खो देता है और उसका निरीक्षण किया जाना चाहिए।  

ANS से ​​संभावित गंभीर प्रभाव को पहचानते हुए, और मनोरंजक नौका विहार या किसी अन्य मानवीय माध्यम से इसके प्रसार को रोकने के लिए, Larimer काउंटी कोलोराडो पार्क और वन्यजीव और अन्य जलमार्ग प्रबंधकों के साथ एक मजबूत रणनीति में शामिल हो जाती है, जो स्थायी मनोरंजक नौका विहार और अन्य उपयोगों को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। एक बार ANS संक्रमण गंभीर स्तर पर पहुंच जाने पर जोखिम और लागत बहुत अधिक हो जाती है।

निरीक्षण बिंदु पर सहयोग न करने पर नाविक को पहुंच से वंचित किया जा सकता है, या नाव को संगरोध के तहत रखा जा सकता है यदि निरीक्षकों को लगता है कि ANS के फैलने का गंभीर खतरा है। वर्णित प्रक्रियाओं को दरकिनार करने वाले नाविकों पर जुर्माना लगाया जाएगा।

Larimer काउंटी प्राकृतिक संसाधन विभाग के कार्यक्रम का अनुपालन करता है जलीय उपद्रव प्रजाति जलयान निरीक्षण पुस्तिका.

कोलोराडो नाव पंजीकरण सूचना

जलीय उपद्रवी प्रजातियों के बारे में 
इस गर्मी में सुरक्षित रूप से पैडल करें

चाहे आप एक कैकर, कैनोअर, या स्टैंड-अप पैडलबोर्डर हों, लैरीमर काउंटी जलाशयों में पैडलक्राफ्ट के नियमों और विनियमों को समझना महत्वपूर्ण है।

अधिक जानकारी के लिए, इस वेब पेज पर जाएँ: https://www.larimer.gov/naturalresources/paddle-craft

 

कम मनोरंजन के मौसम के दौरान सतंका बे कोव मिश्रित मनोरंजन-उपयोग क्षेत्र (दोनों मोटर चालित नावों और गैर-मोटर चालित जहाजों) के रूप में खुला रहता है, 1 अप्रैल- 24 मई, 2024.

सतनका खाड़ी खाड़ी को गैर-मोटर चालित उपयोग क्षेत्र (केवल पैडलक्राफ्ट) में परिवर्तित कर दिया गया है शुक्रवार, 23 मई 2025 - सोमवार, 1 सितंबर 2025.
 

लारिमर काउंटी में मोटर चालित और गैर-मोटर चालित मनोरंजन के लिए सुलभ सार्वजनिक जल की उपलब्धता बहुत सीमित है, और आगंतुकों की संख्या में वृद्धि जारी है। गतिविधियों में यह वृद्धि विशेष रूप से गैर-मोटर चालित उपयोगकर्ताओं (पैडलबोर्ड, कयाक, विंड सर्फर, आदि) के लिए सुरक्षा जोखिम पैदा करती है। हॉर्सटूथ जलाशय में सैटनका खाड़ी में मोटर चालित नौकायन से पैडलक्राफ्ट को अलग करना सभी मनोरंजनकर्ताओं (मछुआरों, नाविकों और पैडलर्स) की सुरक्षा सुनिश्चित करने का एक तरीका है।

पिछले पाँच वर्षों में, लैरीमर काउंटी ने अपने पार्कों और खुले स्थानों पर मनोरंजक गतिविधियों में वृद्धि देखी है, जिससे आगंतुकों के लिए पार्किंग, पहुँच और सुरक्षा संबंधी चिंताओं के साथ महत्वपूर्ण चुनौतियाँ सामने आई हैं। अकेले 2020 में, हॉर्सटूथ जलाशय में मोटर चालित नाव निरीक्षण और पैडलक्राफ्ट दोनों में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई। दिन के उपयोग के परमिट 30 की तुलना में 2019% अधिक थे। बस, पहले से कहीं ज़्यादा लोग पानी पर थे। जैसे-जैसे हमारे क्षेत्र की आबादी बढ़ती जा रही है और आउटडोर मनोरंजन की लोकप्रियता जारी है, हमें उम्मीद नहीं है कि आगंतुकों की संख्या में कमी आएगी।

सतनका खाड़ी में गैर-मोटर चालित उपयोगकर्ताओं के लिए आसान, सुरक्षित पहुँच है और यह जलाशय में कुल जल सतह क्षेत्र का 1% से भी कम प्रतिनिधित्व करता है। हॉर्सटूथ जलाशय में अन्य सभी खाड़ियाँ (सतनका खाड़ी को छोड़कर) उच्च मनोरंजन के मौसम के दौरान मिश्रित मोटर चालित नाव और पैडलक्राफ्ट के उपयोग के लिए खुली रहती हैं।

 

 

सतंका खाड़ी का नक्शा

लारिमर काउंटी जलाशयों में एक पर्ची किराए पर लेने की उम्मीद करने वाले नाव मालिक अब लॉटरी प्रणाली में प्रवेश कर सकते हैं जो किराये के चयन के लिए एक खुली प्रक्रिया सुनिश्चित करता है।

लैरीमर काउंटी प्राकृतिक संसाधन विभाग (एलसीडीएनआर) ने 2024 में अपनी पहली यादृच्छिक लॉटरी शुरू की। 2026 की लॉटरी 1 जनवरी से शुरू होगी। 5 जनवरी से 28 फरवरी तक नि:शुल्क प्रविष्टियाँ की जा सकती हैं। 

अधिक जानकारी के लिए यहां मरीना लॉटरी पेज पर जाएं.

विसंक्रमण प्रक्रिया का उपयोग 120F-140F गर्म पानी का उपयोग करके जलयान से ज्ञात या संदिग्ध जलीय उपद्रवी प्रजातियों को मारने और हटाने के लिए किया जाता है। विसंक्रमण की आवश्यकता हो सकती है यदि:

  • वाटरक्राफ्ट साफ, सूखा या सूखा नहीं है
  • वाटरक्राफ्ट में कोई सील या रसीद नहीं है और इसमें पानी (रोड़े, इनबोर्ड इंजन, आई/ओ इंजन) असत्यापित पानी है।
  • वाटरक्राफ्ट को पिछली बार राज्य के बाहर इस्तेमाल किया गया था और इसमें असत्यापित पानी है (रोड़े, इनबोर्ड इंजन, आई/ओ इंजन)
  • जलयान का उपयोग अंतिम बार ऐसे जलाशय या जल में किया गया था, जिसमें जलीय उपद्रवी प्रजातियां हों (ये झीलें सफेद रसीदों के स्थान पर नीली रसीदें देती हैं) तथा जिसमें सत्यापन योग्य जल न हो (बैलेस्ट, इनबोर्ड इंजन, I/O इंजन)
  • एक जेट इंजन जिसे रेव करने पर पानी निकलता है, या एक जेट इंजन जो उपरोक्त मानदंडों में से किसी को पूरा करता है और यह सत्यापित करने के लिए 10 सेकंड से भी कम समय के लिए पानी से बाहर नहीं चलाया जा सकता है कि इंजन सूखा है।
  • यदि नाव निरीक्षक एक को आवश्यक समझता है - यथोचित पानी से अधिक पानी निकाला जा सकता है, दृश्य या संदिग्ध ANS बोर्ड पर पाया जाता है, आदि।

यदि आप जानते हैं कि आपको परिशोधन की आवश्यकता है, तो कृपया पहले निरीक्षण स्टेशन पर जाएँ। आमतौर पर परिशोधन स्थल पर कोई तैनात नहीं होता है। हॉर्सटूथ पर, साउथ बे या इनलेट बे निरीक्षण स्टेशन पर जाएँ। कार्टर में, नॉर्थ रैंप या नॉर्थ पाइंस निरीक्षण स्टेशन पर जाएँ। कार्टर में साउथ शोर या हॉर्सटूथ में सातंका (उत्तरी छोर) पर जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, वे हमारे परिशोधन स्टेशनों से सबसे दूर हैं।

आगे की योजना! परिशोधन प्राप्त करने का सबसे अच्छा समय सप्ताह के दिनों के दौरान होता है, और सबसे अच्छा समय सुबह 9 बजे से शाम 3 बजे के बीच होता है, विशेष रूप से शुरुआती और देर से मौसम में जब सीमित कर्मचारी होते हैं। सुरक्षा कारणों से हम अंधेरा होने के बाद कीटाणुशोधन नहीं करते हैं।

हॉर्सटूथ जलाशय में साउथ बे रैंप और कार्टर लेक में नॉर्थ पाइंस रैंप में गेट सिस्टम हैं जो वाहनों को घंटों के बाद नाव के रैंप से बाहर निकलने की अनुमति देते हैं। ये द्वार वाहनों को उन क्षेत्रों से बाहर निकलने की अनुमति देते हैं जहां रैंप स्थित हैं लेकिन प्रवेश नहीं करते हैं। दिन का समय समाप्त होने से पहले ट्रेलरों को इन रैंप पर पार्क करना होगा।

रात में नौका विहार के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया DNR नियमों की समीक्षा करें.

पाइनवुड जलाशय में साइट पर कोई निरीक्षक नहीं होने के कारण, पाइनवुड जलाशय के लिए बोट रैंप बंद है और पाइनवुड में कोई ट्रेलर या मोटरयुक्त जलयान नहीं छोड़ा जा सकता है।


नौका विहार सुरक्षा सूचना

पानी पर सुरक्षित रहें! नाविकों और अन्य आगंतुकों की सुरक्षा सर्वोपरि है।

सामान्य विनियम

अतिरिक्त युक्तियाँ

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

  1. क्या मैं अब भी सतंका बोट रैंप पर अपनी मोटरयुक्त नाव लॉन्च कर सकता हूँ?

    हां, सतंका रैंप 13 मई को खुलता है। नावों को जाग्रत क्षेत्र को चिह्नित करने वाली बुआ के पूर्व में रहना चाहिए।

  2. क्या आप वहां मोटर चालित नौकाओं पर प्रतिबंध लगाने के बजाय सतनका खाड़ी को केवल जलविहीन क्षेत्र बनाए रखने पर विचार करेंगे?

    इस समय पर नही। नाव एक मोटर के माध्यम से गतिमान हैं और स्वाभाविक रूप से उनके आकार और गति से छोटे कोव में दूसरों के साथ एक खतरनाक इंटरप्ले हो सकता है। हॉर्सटूथ में बढ़ती नौका विहार गतिविधि के संयोजन में पैडलक्राफ्ट की बढ़ती भीड़ ने हमें अधिक सार्वजनिक सुरक्षा परिणामों के लिए अलग-अलग उपयोग करने के लिए मजबूर किया।

  3. क्या आप कह रहे हैं कि मैं सतंका खाड़ी में मछली नहीं पकड़ सकता?

    नहीं। मछली पकड़ने की अनुमति तटरेखा से दूर या गैर-मोटर चालित शिल्प में है।

     

  4. क्या इसका मतलब यह है कि मैं केवल सतनका में ही पैडलबोर्डिंग कर सकता हूँ, हॉर्सटूथ के किसी अन्य क्षेत्र में नहीं?

    नहीं। आपके पास हॉर्सटूथ में किसी भी तटरेखा के साथ लॉन्च करने की पहुंच है।

  5. सतंका बोट रैंप का दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र पैडलबोर्डर्स को लॉन्च करने के लिए अनुकूल नहीं है। क्या आप क्षेत्र का विस्तार कर रहे हैं?

    डीएनआर कर्मचारी पानी के लिए एक व्यापक कुचल बजरी के प्रवेश द्वार को बेहतर बनाने और पैडलर्स को लॉन्च करने के लिए तटरेखा के साथ एक बड़ा समाशोधन करने के लिए काम कर रहा है। हम एक अतिरिक्त समुद्र तट क्षेत्र नहीं जोड़ेंगे।

  6. पैडलबोर्डर्स जलाशय का उपयोग करने के लिए भुगतान नहीं करते हैं। अब नाविक सभी का बिल भर रहे हैं और अंतरिक्ष के हिस्से का उपयोग नहीं कर सकते। क्या देता है?

    पानी पर प्रत्येक उपयोगकर्ता को पार्क करने के लिए एक दिन के उपयोग परमिट शुल्क का भुगतान करना होगा। कई रीक्रिएटर्स प्रत्येक विज़िट पर एक दिन के उपयोग के लिए भुगतान करने के बदले वार्षिक वाहन परमिट खरीदना चुनते हैं। नाव गश्ती, एएनएस निरीक्षण, गोदी और सहायक सुविधाओं की जरूरतों से जुड़े बुनियादी ढांचे और कर्मचारियों की संख्या में वृद्धि के कारण मोटर चालित नाविकों को उच्च वार्षिक परमिट लागत का भुगतान करना पड़ता है।