सड़क और पुल विभाग
लैरीमर काउंटी परिवहन और संभावित फंडिंग विकल्पों के बारे में मतदाताओं की राय समझने के लिए एक जनमत सर्वेक्षण कर रहा है
लैरीमर काउंटी द्वारा संचालित सड़क, पुल या जल निकासी संरचना पर किसी समस्या की रिपोर्ट करें। घंटों के बाद या सप्ताहांत पर आपातकालीन समस्याओं के लिए, कृपया लैरीमर काउंटी शेरिफ डिस्पैच से संपर्क करें (970) 416-1985 या 911 डायल करें।
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हाइलाइट
काउंटी रोड 70 (ओउल कैन्यन रोड) और काउंटी रोड 9 सड़क सुधार
प्रोजेक्ट नंबर 339
(सीआर 70 (ओउल कैन्यन रोड) सीआर 9 और सीआर 5 और सीआर 9 के बीच सीआर 70 से नई लारिमर काउंटी नॉर्थ लैंडफिल तक
अंतिम अद्यतन: मार्च, 2024
काम की गुंजाइश
इस परियोजना में सीआर 1.5 चौराहे से आई-70 के ठीक पश्चिम तक 9 मील सड़क चौड़ीकरण और सीआर 25 का पुनर्निर्माण शामिल है। इस परियोजना में सीआर 4 चौराहे से नए लारिमर काउंटी नॉर्थ लैंडफिल प्रवेश द्वार तक सीआर 9 का 70 मील सड़क चौड़ीकरण भी शामिल है। दोनों सड़क चौड़ीकरण परियोजनाओं में दो लेन की सड़क और 6 से 8 फुट चौड़े पक्के रास्ते होंगे। कई सिंचाई नहर क्रॉसिंगों और बड़े/छोटे जल निकासी मार्गों पर पुलों को बदला जाएगा। C9 और CR 7-5J दोनों चौराहों के लिए प्रतिच्छेदन सुधार की योजना बनाई गई है। सीआर 9 पर सड़क चौड़ीकरण के साथ-साथ, काउंटी के ब्रॉडबैंड बुनियादी ढांचे के विस्तार के लिए नाली स्थापित की जा रही है। उपरोक्त सुधारों के अलावा सीआर 70 को आई-25 ओवरपास पर भी दोबारा बनाया जाएगा और आई-25 से सीआर 5 तक बजरी सड़क खंड को 26' पक्की सड़क को समायोजित करने के लिए पक्का किया जाएगा।
परियोजना की स्थिति
परियोजना को निर्माण बोलियों के लिए विज्ञापित किया गया था और मई 2023 के अंत में $20,994,658 की राशि के लिए कॉनेल रिसोर्सेज को प्रदान किया गया था। कॉनेल ने शुरू में अपना अधिकांश ध्यान गर्मियों और शुरुआती शरद ऋतु में सीआर 9 और ई सीआर 70 सुधारों पर केंद्रित किया। इस बीच, उन्होंने प्रस्तावित पुल प्रतिस्थापन के आसपास यातायात पहुंचाने के लिए अस्थायी सड़क मार्गों का निर्माण किया और 2023 के अंत में उन पुलों पर काम शुरू किया। उत्तरी पौड्रे सिंचाई खाई क्रॉसिंग पर संरचना प्रतिस्थापन प्रयासों पर काम 1 अप्रैल तक पूरा होने वाला है। और सड़क सुधार कार्य सीआर 70 की मुख्य लाइन पर शुरू हो रहा है और वसंत तक जारी रहने की उम्मीद है। सीआर 70/9 चौराहे पर काम जारी रहेगा और बॉक्सेल्डर क्रीक (सीआर 70/9 के उत्तर) पर पुल प्रतिस्थापन गर्मियों/शरद ऋतु की शुरुआत तक जारी रहेगा। यह परियोजना अक्टूबर 2024 के अंत तक काफी हद तक पूरी होने की उम्मीद है।
इस परियोजना को लैरीमर काउंटी रोड एंड ब्रिज, लैरीमर काउंटी सॉलिड वेस्ट, लैरीमर काउंटी आईटी और सीडीओटी फंड के संयोजन के माध्यम से वित्त पोषित किया गया है।
संपर्क करें:
जेक विल्सन, परियोजना प्रबंधक
(970) 498-5723
ईमेल जेक विल्सन
शील्ड्स स्ट्रीट को विलोक्स लेन और हाईवे 287 के बीच चौड़ा किया जाएगा
प्रोजेक्ट नंबर 327
(विलोक्स लेन से यूएस 17 तक सीआर 287 का चौड़ीकरण)
अंतिम अद्यतन: मार्च, 2024
काम की गुंजाइश
वाइडन काउंटी रोड 17 (शील्ड्स स्ट्रीट) विलॉक्स लेन के ठीक उत्तर से राजमार्ग 287 (0.9 मील) के दक्षिण में छह फुट चौड़े कंधे और उत्तरी छोर (0.25 मील +/-) एक दो- रास्ता केंद्र मोड़ लेन।
निर्माण बजट: $3.5 मिलियन ($1,852,000 संघीय अनुदान, $1,648,000 काउंटी मैच - कोलोराडो परिवहन विभाग (सीडीओटी) द्वारा प्रशासित)
परियोजना की स्थिति
परियोजना का निर्माण जनवरी की शुरुआत में शुरू हुआ और पेड़ हटाने, पुलिया बदलने और लिटिल कैशे ला पौड्रे इरिगेशन डिच क्रॉसिंग को बदलने का काम जारी रहा। काम सर्दियों के अंत/वसंत की शुरुआत तक जारी रहेगा, जिसमें बाड़ को स्थानांतरित करना, सड़क को चौड़ा करने के लिए मिट्टी का काम करना और परियोजना की पूरी लंबाई को फिर से सतह पर लाने के लिए चौड़े पक्के कंधे और पूरी चौड़ाई वाले फुटपाथ के साथ काम पूरा करना शामिल है। निर्माण कार्य 2024 के जून के अंत तक जारी रहने की उम्मीद है।
संपर्क(CONTACT)
जेक विल्सन, परियोजना प्रबंधक
(970) 498-5723
ईमेल जेक विल्सन
2024 फुटपाथ रखरखाव क्षेत्र
सील कोट
ओवरले (सेक्शन सी)
चिप सील (धारा सी)
एस्टेस पार्क सुविधा
543 एल्म रोड
एस्टेस पार्क, सीओ 80517
लारमी नदी सुविधा
21137 CR 103
ग्लेनडेवे, सीओ
(मेल: जेलम, WY 82063)
लिवरमोर सुविधा
2300 वेस्ट सीआर 74ई
लिवरमोर, सीओ 80545
लवलैंड सुविधा
2205 ईस्ट एसएच #402
लवलैंड, सीओ 80537
स्टोव प्रेयरी सुविधा
17290 रिस्ट कैन्यन रोड
बेल्व्यू, सीओ 80512
वेवरली सुविधा
241 डब्ल्यू सीआर 70
वेवरली, सीओ 80549
तेजी से तथ्यों
सड़कें
- 382 मील पक्की सड़कें (48%)
- 414 मील बिना पक्की सड़कें (52%)
- उपखंड सड़कों की 100 मील
औसत वाहन मीलों ने लैरीमर काउंटी सड़कों पर यात्रा की
- पक्की सड़कें = 322 मिलियन वीएमटी (92%)
- गैर-पक्की सड़कें = 28 मिलियन वीएमटी (8%)
बर्फ और बर्फ नियंत्रण
- 663 मेनलाइन मील की जुताई
- 85 उपखण्ड = 85 मील जोता गया
- सालाना 7,205 टन बर्फ और कर्षण नियंत्रण सामग्री का उपयोग किया गया
- हिमपात की घटनाओं पर प्रति वर्ष मानव घंटे की औसत संख्या = 19,283 घंटे
संरचनाएं और संकेत
- 212 प्रमुख संरचनाएं (>20 फीट)
- 448 छोटी संरचनाएं (<20 फीट)
- 4,300+ क्रॉस पुलिया
- 10,431 साइन माउंट w/ 13,170 साइन पैनल
- रोड एंड ब्रिज मिल लेवी (2022) = .493
वित्त
रोड एंड ब्रिज मिल लेवी
$20.56 = संपत्ति करों पर एकत्र की गई वार्षिक राशि जो सड़क रखरखाव उद्देश्यों के लिए है। $600,000 मूल्य की आवासीय संरचना के आधार पर।
सड़क रखरखाव लागत प्रति मील
- पक्की सड़कें - $16,965
- गैर-पक्की सड़कें - $12,255
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